A szállítási kibocsátások kiszámítása

A szállítási kibocsátások becslése

A kibocsátások becsléséhez a Planet a szállítmány követési számához társított rendeléskövetési adatokra támaszkodik. Ezek az adatok pontosabb kibocsátás-számítást tesznek lehetővé. Ha azonban a követési szám nem áll rendelkezésre, vagy a fuvarozási cég nem támogatott, akkor a Planet a becsült kibocsátást egy 3-as bizonytalansági tényezővel szorozza meg. A bizonytalansági tényező biztosítja, hogy minden kibocsátás figyelembe legyen véve, még következetlen vagy hiányos adatok esetén is.

Példa: A bizonytalansági tényező használata a szállítási kibocsátások kiszámításához

Vegyünk egy példát a folyamat szemléltetésére. Tegyük fel, hogy felad egy csomagot Bostonból New Yorkba. A két város közötti távolság légvonalban körülbelül 305 km, de a legrövidebb közúti útvonal kb. 350 km. Ha rendelkezésre állnak a nyomonkövetési adatok, akkor a Planet a ténylegesen megtett távolságot használja a számításhoz.

Ha a nyomonkövetési adatok nem állnak rendelkezésre, a Planet a Haversine-képletet alkalmazza a feladási és a rendeltetési cím közötti távolság kiszámításához. A Haversine-távolság egy gömb felszínén lévő két pont közötti szögtávolságot jelenti. Figyelembe veszi az egyes pontok szélességi és hosszúsági koordinátáit, amelyeket radiánban adnak meg. Ez a képlet lehetővé teszi a Planet számára, hogy nyomonkövetési adatok nélkül is pontosan megbecsülje a távolságot. A kapott kibocsátási értéket ezután megszorozzák 3-mal, hogy figyelembe vegyék az útvonal eltéréseit, például a postahivataloktól és elosztóközpontoktól megtett távolságokat, valamint azt az útvonalat, amelyet a futár tesz meg, hogy a csomagot kiszállítsa a vevő ajtajáig.

További tudnivalók a Planet szállításikibocsátás-becsléséről

A Planet modelljei és becslései adatbevitelen alapulnak, és egyes esetekben az adatok nem állhatnak rendelkezésre. Ennek kezelésére a Planet szándékosan felülbecsüli a szén-dioxid-kibocsátást, hogy elegendő szénelnyelés megvásárlását biztosítsa, még hiányos adatokkal járó esetekben is. A szén-dioxid- (CO₂) kibocsátás teszi ki a közlekedéshez használt fosszilis tüzelőanyagok elégetéséből származó éghajlati hatás 95%-át. A becsült kibocsátás nem veszi figyelembe a szállítás során felszabaduló egyéb üvegházhatású gázokat.

A tengeri szállítás esetében az ezzel a módszerrel szállított rendelések nem generálják a kibocsátás pontos kiszámításához szükséges adatokat. Ilyen esetekben az iparágban elfogadott alternatív módszereket használnak a kibocsátás becslésére.

A szállítási kibocsátásokat meghatározó fő tényezők

A szállítási kibocsátások meghatározásához a Planet három fő tényezőt vesz figyelembe: a súlyt, a távolságot és a szállítás típusát.

• Súly: A szállítmány súlya a számításhoz használt elsődleges érték. Ha a súly nem áll rendelkezésre, akkor a Planet egy átlagos szállítmánysúlyt használ helyette.
• Távolság: Ha rendelkezésre állnak nyomonkövetési adatok, akkor a Planet a nyomonkövetési információkban rögzített távolságot használja. Ha a nyomonkövetési adatok nem állnak rendelkezésre, a Planet a Haversine-képletet alkalmazza a feladási és a rendeltetési cím közötti távolság kiszámításához. A Haversine-távolság egy gömb felszínén lévő két pont közötti szögtávolságot jelenti. Az útvonal bizonytalanságainak figyelembevételéhez ezt a távolságot egy 3-as bizonytalansági tényezővel szorozzák meg.
• A szállítás típusa: A Planet a sebesség és a megtett távolság alapján határozza meg a szállítási módot, hogy a légi, illetve a földi szállításhoz a megfelelő szén-dioxid-intenzitást rendelje hozzá.